Витяжка кузова є дуже складним процесом, який зазвичай виконується після ДТП, коли все спотворення геометрії кузова автомобіля усуваються за допомогою надання протилежної зусилля отриманого під час аварії.
Що потрібно для витягування пошкоджень
Для виправлення пошкоджень такого характеру завжди використовуються спеціальні інструменти, які можуть повернути до попереднього стану будь-яку частину автомобіля, це гідравлічні і гвинтові домкрати, які можна застосовувати на:
- отворах дверей,
- капоті і кришці багажника,
- отворах лобового і заднього скла.
Те, скільки коштує витяжка кузова завжди залежить від методу роботи, але іноді відремонтувати машину після незначного зіткнення, наприклад, невдалої паркування, можна і своїми руками.
Щоб виконати рихтування своїми руками методом нагріву, потрібно озброїтися:
- гумові або металеві молотки різної ваги;
- засоби для захисту — рукавички, окуляри;
- джерело тепла — пальник або фен.
Як це працює
Вирівнювання форми кузова за допомогою домкратів повинно відбуватися в кілька етапів:
- Демонтаж всіх деталей, які будь-яким чином заважають проведенню ремонту та доступу до місць пошкоджень.
- Установка кузова автомобіля на спеціальні опори.
- Установка гідравлічного домкрата і визначення кута впливу.
- Запуск витяжки. Під час проведення процесу витягування завжди дуже важливо виконувати виміри спеціальної кузовний лінійкою і порівнювати показники по контрольним точкам первинного креслення корпусу.
- Під час витягування механіки також «постукують» молотком по всьому перекосів і згинах металу, що допомагає надати корпусу первинну форму.
- У випадках, коли з першого разу так і не вдалося витягнути деталі в попереднє положення, проводиться повторне витягування з передавлювання, в такому положенні всі залишають на добу для «звикання» металу. Якщо пошкодження дуже масштабні, то вм’ятину можуть витягати відразу два або три домкрата.
Такий метод може мати на увазі використання вакууму в тих випадках, коли увігнута частина зберегла цілісність лакофарбового шару, він дозволить уникнути необхідності робити «косметику». Він може обійтися дорожче, але з огляду на, скільки коштує фарбування машини, така витяжка все ж дешевше.
Не виключено і використання зворотного молотка, але тут фарбування не уникнути. Метод працює так:
- До погнути ділянці приварюється зацепной гачок з товстого дроту.
- До гачка чіпляється зворотний молоток, які ударами буде витягати метал в початкове положення.
- Коли процес успішно завершений, зачіпки зрізаються, а кузов проходить шліфування і фарбування.
Іноді для установки зворотного молотка може просвердлюють отвір для зачіпки, в яке протягується гайка з шайбою. Після завершення отвір обробляють шпаклівкою або заварюють.
Ще одним способом ремонту корпусу є витягування з застосуванням газового пальника, в основному його використовують для опади витягується металу і розрівнювання складок. Тут працювати потрібно дуже обережно, тримаючи пальник на відстані, інакше є ризик пропалювання корпусу.
Зверніть увагу, що витяжка повинна бути своєчасно закінчена. Це означає, що всі роботи ви повинні завершити одночасно з повним охолодженням поверхні, інакше він може повернутися в неправильне положення.
Найпопулярнішим же серед пристосувань для усунення деформацій автомобільного корпусу є спеціальний стенд:
- На нього встановлюється кузов і закріплюється струбцинами в чотирьох точках для надійної фіксації — в точках з’єднання підлоги автомобіля з порогами.
- Підбираються відповідні захоплення виходячи з локації пошкоджень. Потім вони кріпляться на автомобіль, і встановлюється правильний кут витягування.
- Запускаються гідравлічні домкрати, які виконують попередню витяжку корпусу. Після цього виробляються контрольні заміри, при необхідності процес повторюють.
- Далі виконується рихтування корпуса.
Також заслуговує на увагу і найпростіший спосіб ремонту деформацій — демонтаж зіпсованої деталі із застосуванням підсилювача, який 6-міліметровим свердлом пройде по периметру зварювального шва і відокремить частину корпусу від корпусу. Його рихтують і приварюють на місце.
Якщо ремонту піддається весь кузов, то потрібно запобігти просідання дверей шляхом підставки під передні і центральні стійки спеціальних козелков в тій кількості, скільки буде потрібно для надійної опори.
Для кожного виду деформації можуть застосовуватися різні методи витяжки та рихтування, при цьому всі вони спрямовані на скорочення масштабів втручання в цілісність кузова. Тому віддається перевага способом витяжки вважається робота з корпусом автомобіля на стенді або використання домкратів. Маленькі ж вм’ятини часом можна ліквідувати своїми руками побутовим феном, використовуючи нагрівання.
