Будь-який водій може зіткнутися з такою проблемою, як спущене колесо, тому як досвідченому автомобілісту, так і новачкові необхідно знати всі тонкощі накачування шин. На жаль, під рукою не завжди виявляються спеціальні інструменти, але існує кілька нестандартних способів, які допоможуть впоратися з цією проблемою далеко від цивілізації.
Горючі рідини
Мало хто знає, що колесо можна накачати, використовуючи легкозаймисті рідини, наприклад, бензин або газ. Така процедура називається «вибух-накачування». Виконати її можна самостійно в польових умовах, головне пам’ятати про безпеку.
Спершу потрібно налити в покришку трохи бензину і акуратно його підпалити, на максимальній відстані від себе. Для більшої обережності краще використовувати довгу палицю з підпаленим кінцем. Коли рідина запалиться, станеться вибух парів, який миттєво надує покришку до необхідних розмірів.
Що стосується кількості використовуваного бензину або будь-який інший займистою рідини, то для легкової машини буде досить 30-50 грам, тому що, якщо переборщити, то можна залишитися і зовсім без колеса.
Новачкам рекомендується використовувати спирт, так як бензин, по-перше, довго горить, а по-друге, може бути небезпечний для недосвідченого водія. Деякі сміливці для накачування колеса вибирають газ, але робота з ним набагато небезпечніше, ніж з будь-легкозаймистою рідиною.
Але якщо дотримуватися всіх правил безпеки, то процедура повинна пройти без пригод.
головне:
- стояти подалі від машини;
- не тримати ємність з рідиною поруч;
- заздалегідь приготувати вогнегасник, на випадок непередбачених обставин.
Від накачаної запаски
Для цього способу знадобиться накачана запаска і насосний шланг, яким потрібно з’єднати безкамерну і накачані шини. Після цього необхідно закріпити два наконечника, щоб повітря не вийшов, куди не слід.
За допомогою такого простого і нехитрого методу вдасться перекачати повітря з повною шини в порожню. Після того як процес завершений, досить від’єднати шланг і вкрутити золотники.
За допомогою автомобільного вогнегасника
Щоб використовувати вогнегасник в процесі накачування коліс, потрібно попередньо підготуватися. Для цього необхідно зробити спеціальний перехідник між вихідним отвором приладу і колесом.
Це може бути шланг з непотрібного компресора або будь-який інший, який підійде до штуцера приладу. Краще зробити такий пристрій собі заздалегідь і возити з собою на екстрений випадок.
У стандартному вогнегаснику для автомобіля міститься 2 кг вуглекислоти під тиском понад п’ять мегапаскалей. Коли перехідник буде приєднаний, то потрібно натиснути спускову скобу і рідина відразу ж кинеться назовні, перетворюючись в газ. Таким чином, колесо легковика накачати менше ніж за хвилину.
До речі, одного такого вогнегасника вистачить, щоб накачати десятки шин. Але довго їздити з таким колесом не можна, так як при закачуванні повітря з вогнегасника відбувається сильне охолодження через те, що рідка вуглекислота перетворюється в газоподібну. До того-ж СО2 утворює кислоту, що роз’їдає диск, тому краще відразу заїхати до фахівців, які виведуть вуглекислий газ і накачають шину звичайним повітрям.
Метод з мотузкою
Маючи під рукою звичайну мотузку можна зробити «усадку». Для цього потрібно просто обмотати шину по лінії протекторів і стягнути матеріал. Після цього мотузку потрібно закріпити так, щоб краю виявилися притиснутими до обода.
Після завершення процесу робоча поверхня буде деформована, але це не страшно, тому що після стандартної накачування все стане так як було, а мотузка самостійно сповзе.
Отже, за допомогою таких простих чотирьох способів можна самостійно накачати шину в польових умовах, не маючи під рукою компресора, і дістатися до найближчої шиномонтажки. Головне, пам’ятати про техніку безпеки і робити все за правилами.
