Колісні арки — це не просто елемент тюнінгу. Універсальні розширювачі для колісних арок спрямовані на захист корпусу автомобіля від забруднень і дрібних механічних пошкоджень. З таким доповненням авто дійсно стає потужнішим і вигідно виділяється на тлі інших транспортних засобів.
Основні характеристики
Розширювачі для арок цього типу виготовлені з морозостійкого гуми. Саме за рахунок цього матеріалу такі доповнення вважають універсальними.
Як правило, надходять у продаж такі розширювачі у вигляді рулону. Що стосується кольору, то тут тільки 2 варіанти — чорний і світло-сірий. За зовнішнім виглядом такі розширювачі нагадують звичайну гумову стрічку зі складеним профілем. Залежно від виробника, в комплектації може бути набір спеціальних металевих пластин для кріплення колісних расширителей.
Плюси
Основна перевага універсальних гумових расширителей в тому, що вони порівняно просто кріпляться і коштують значно дешевше, ніж пластикові аналоги. Крім цього, можна виділити те, що вони:
- підходять під будь-яку марку авто;
- на відміну від пластикових практично не реагують на удари;
- легко монтуються.
Також слід зазначити, що гума для розширювача проводитися тільки армована, що значно продовжує термін служби цього матеріалу. У наборі знаходиться стандартна кількість універсального розширювача на 4 колеса.
Єдиний мінус гумових універсальних расширителей в тому, що їх не можна пофарбувати. Але через те, що вони нейтрального чорного кольору, їх можна використовувати для машини будь-якого забарвлення.
Підготовчий етап для монтажу
Багато автовласників ставлять універсальні колісні розширювачі тільки тоді, коли крило машини починає помітно псуватися. Якщо у вас така ж ситуація, то, перш за все, необхідно зачистити, зашпаклювати (якщо потрібно) і пофарбувати поверхню.
Не зайвим буде очистити, ошкурить і відшліфувати площину, в області якої буде встановлюватися універсальний колісний розширювач. Після цього можна починати монтаж самого гумового розширювача.
Так як більшість виробників встановлюють пластикові розширювачі, які швидко приходять в непридатність, спочатку потрібно їх демонтувати. Якщо знімати їх повністю ви не хочете, можна просто відігнути захист. Але в такому випадку слід розуміти, що зовнішній вигляд буде не зовсім естетичним.
Перед тим як почати установку універсальних колісних розширювачів, переконайтеся, що у вас є в наявності:
- сам гумовий розширювач;
- металеві пластини;
- саморізи для кріплення (слід перевірити ще раз розмір);
- мастило ПВК (гарматна).
Мастило ПВК (в народі — гарматне сало) потрібна для того, щоб угвинчені саморізи не дали іржі при подальшій експлуатації, і не почала утворюватися корозія. Зверніть увагу, що після того, як потрібні місця будуть оброблені, зайве потрібно прибрати. Також слід взяти до уваги, що для цих цілей не підійде звичайна мастика.
Спочатку в сам універсальний колісний розширювач встановлюється металева пластина. Вставляти її потрібно з 2 сторін на відстані 2-3 см від краю самого гумового розширювача. Якщо гумова платівка занадто широка для певної марки автомобіля, її можна просто підточити.
Зверніть увагу, що перед установкою необхідно правильно заміряти довжину. Якщо обрізати недостатня кількість, можна просто зіпсувати матеріал. Монтувати таке доповнення на арку шматками не можна. При вимірі краще зняти показання трохи з запасом.
Дуже важливо вибирати саморізи оптимальної довжини. Не потрібно зупинятися на занадто довгому кріпильному матеріалі, так як він може пошкодити корпус автомобіля в процесі монтажу.
Установка
Якщо монтаж проходить в «одні руки», краще, перш за все, намітити місце вкручування саморіза на самому розширнику і злегка вкрутити його. Встановлювати кріпильний матеріал краще в кількості 4-5 штук на один проліт. Через це на металевій пластині, яка є в комплекті, треба виконати додаткову кількість отворів. Це забезпечить надійне кріплення розширювача на колісній арці.
Щоб монтаж був більш зручним, можна використовувати шуруповерт. Відрізаний шматок гумового розширювача прикладається безпосередньо до місця установки, і вкручується перший шуруп. Далі все набагато простіше — треба тільки притримувати і направляти гумовий розширювач для колісних арок, який вже наполовину прикріплений.
Зверніть увагу на наступне: чим щільніше стягнуті розширювачі арок, тим краще зафіксовані самі арки.
Після того як гумовий розширювач буде прикріплений, слід перевірити, наскільки рівно встановлений елемент. Якщо в деяких місцях він помітно викривлений, можна прибрати одну з пластинок або «попустити» саморіз. На цьому монтаж ущільнювача можна вважати закінченим.
Підсумок
Можна виділити такі аспекти, що стосуються універсальних гумових розширювачів для арок:
- захищають бічні стекла від забруднень і дрібних механічних пошкоджень;
- оберігають покриття автомобіля від подряпин, відколів та інших механічних пошкоджень;
- значно покращують зовнішній вигляд машини;
- коштують значно дешевше, ніж пластикові розширювачі арок;
- легко і швидко встановлюються своїми руками (немає необхідності використовувати спеціальні інструменти).
Таким чином, за мінімальну кількість грошей і кілька годин витраченого часу можна не тільки модернізувати зовнішній вигляд свого автомобіля, але і захистити лакофарбове покриття від дрібних механічних пошкоджень. У підсумку це дасть можливість суттєво заощадити гроші на косметичному ремонті свого транспортного засобу. Придбати універсальні гумові розширювачі арок можна в будь-якому інтернет-магазині або в торгових точках.