Якщо вам потрібно встановити накладку на будь-яку частину кузова або скло, вам потрібно для початку купити молдинг. Він використовується, щоб:
- підкреслити естетичність автомобіля. Виріб здатне вигідно поліпшити силует, дизайн і окремі комплектуючі авто;
- запобігти появі подряпин, відколів та інших недосконалостей на окремих опуклих частинах кузова. Нерідко трапляються ситуації, коли двері можуть постраждати через неуважність водія або пасажира, який неакуратно відкрив двері або припаркувався;
- маскувати існуючі подряпини, вм’ятини або інші недосконалості.
Крім гумового і пластмасового молдинга, сьогодні в автомагазині нерідко можна зустріти хромований молдинг. Він має сріблястий колір і виготовляється найчастіше з якісної нержавіючої сталі.
Незважаючи на матеріал виготовлення, молдинг з хромом досить гнучкий. Це потрібно для того, щоб точно повторювати вигини автомобіля, адже часто виріб монтується на рухливі його частини.
Найпоширенішими частинами кузова, куди монтуються накладки, є:
- двері. Тут це універсальний молдинг на двері автомобіля встановлюється на опуклі частини, щоб запобігти появі на них подряпин і вм’ятин під час паркування і їзди;
- бампер (передній або задній);
- скла (лобове, заднє, вітрове);
- дах;
- інші конструкційні складові. До них відносять обвіс, колісну арку або крило авто.
Незважаючи на сріблястий колір, молдинг з додаванням хрому підходить для авто будь-якого кольору, вигідно підкреслюючи його дизайн і забезпечуючи зорову динамічність і високу швидкість під час їзди.
Види молдингів
Розрізняють такі види накладок з нанесенням хрому в залежності від їх матеріалу виготовлення:
- з нержавіючої сталі. Сталь є найпоширенішим матеріалом для виробництва деталей. Після виробництва сталевих деталей їх покривають хромованим напиленням, щоб продукція могла краще протистояти корозії. На завершальному етапі виробництва вироби поліруються до дзеркального блиску;
- алюмінієві. Виробляються з алюмінію Вillet, на який наноситься шар хрому;
- з ПВХ (полівінілхлориду). Моделі з ПВХ характеризуються високим рівнем стійкості до впливу ультрафіолетового випромінювання, а також хімічних реагентів, які періодично впливають на автомобіль;
- з ABS (АБС-пластика). Такі моделі стійкі до шкідливого впливу пилу, вологи, а також хімічних речовин. Чи не вигорають і не деформуються під дією сонячних променів.
Залежно від типу поверхні накладки вони бувають:
- гладкими;
- рельєфними.
Будь-хромований молдинг, який використовується для монтажу на скло авто, повинен закривати хоча б одну його сторону кріплення з кузовом. Залежно від цієї характеристики моделі бувають:
- чотиристоронніми. Вони надягають по всій площі вікна, тому часто використовуються для зручності при монтажі на лобове скло. У довжину становлять до 4 метрів;
- П-образними (тристоронніми). Кріпляться з верхньої та бокових сторін скла, так як їх кріплення на нижню частину (під панель «двірників») досить непросто здійснити. У довжину досягають 3 метрів;
- односторонніми. Можуть бути верхніми, нижніми і бічними, відповідно, і захищають певну сторону зіткнення стекол з кузовом. Нижні, наприклад, монтуються, закріплюючи панель «двірників», а верхні використовуються для запобігання попадання вологи і пилу в кріплення стекол з прямими кутами. Бічні моделі призначені, крім захисту з’єднання, для підвищення прохідності повітряного потоку при їзді;
- комбінованими. Такі різновиди накладок продаються в комплекті, де міститься кілька окремих частин. Такий варіант підійде водіям, які хочуть полегшити процес установки молдинга на вікна.
Чим надійно закріпити виріб
Молдинг самоклеящийся має форму стрічки, забезпеченою клейовим складом з одного боку. З іншого — стрічка або плоска, або опукла (наприклад, у формі краплі). Здавалося б, наявність проклейки рятує автомобілістів від використання додаткових засобів кріплення.
Однак клейовий склад на стрічці не завжди може бути якісним і при закріпленні на неідеально чистому авто просто відклеїться через недовгий час.
Щоб уникнути цієї неприємності фахівці рекомендують поєднувати самоклеящийся молдинг з звичними засобами кріплення накладок. Розрізняють такі способи додаткового кріплення накладок на авто:
- двостороннім скотчем. Найчастіше для цих цілей використовується скотч марки ЗМ, так як він добре зарекомендував себе при роботі забезпеченням надійного і довговічного кріплення. Закріпити виріб за допомогою скотча можна, якщо наклеїти його на автомобіль, зверху притиснувши накладку. Скотч забезпечує хорошу адгезію разом з етикеткою основою;
- герметиком. Щоб закріпити деталь, нанесіть засіб на кузов або скло, а потім наживите виріб. Зробити це можна, закріпивши його за допомогою монтажного скотча на кілька хвилин;
- «Рідкими цвяхами». Добре підходять в якості додаткового засобу для самоклеящейся накладки. Перед використанням вимагають підготовки поверхні (знежирення);
- клеєм. Якщо ви не впевнені в тому, що молдинг самоклеящийся у вигляді стрічки зможе витримати довгий термін на вашому авто, змастіть його клейку поверхню клеєм. Це закріпить результат.
Як встановити накладку
Щоб закріпити універсальну накладку на авто, не потрібно спеціальних знань і зусиль. Найчастіше автолюбителі використовують самоклеючі накладки або молдинги, які кріпляться на кузов за допомогою нанесеного на них клейового складу.
Їх неважко зняти своїми руками, однак потрібно стежити за тим, щоб не пошкодити кузов — його фарбування або шліфування обійдеться вам набагато дорожче покупки нового молдинга замість зіпсованого.
Існує 2 способи, за допомогою яких ви зможете зняти універсальні хромовані накладки з авто:
- нагрійте виріб феном (побутовим або будівельним) до 40 градусів. Не розжарюється поверхню, інакше ризикуєте пошкодити деталь. При невеликому нагріванні клей, який міститься на деталі, втрачає свої властивості і дозволяє без проблем демонтувати планку;
- використовуйте розчинник (наприклад, уайт-спірит). Нанесіть його на шматок тканини і протріть накладку. Таким чином, ви не пошкодити двері і сам захисний елемент. Також змийте розчинником залишки клею, щоб перейти до етапу кріплення нової деталі.
Після проведення підготовчих робіт з очищення поверхні машини приступайте до закріплення деталі. Для початку обробіть праймером (знежирювачем) місце, куди ви плануєте встановити молдинг-самоклейку. Це допоможе забезпечити надійну адгезію. Після візьміть накладку, зніміть з її кутів захисну плівку.
Не забирайте всю захисну плівку відразу — потім ви не зможете відрегулювати розташування вже приклеєною накладки.
Після того як ви визначитеся з ідеальним місцем розташування, зніміть захисну плівку і прикладіть виріб до кузова авто. Якщо потрібно, як допоміжний засіб скористайтеся скотчем або нанесіть на поверхню трохи клею. Після завершення установки Не мийте авто і поставте його в теплому приміщенні.
