Всім відомий факт, що будь-які пластикові деталі машини, з часом можуть втратити свій первісний вигляд. Природно, кожен господар автомобіля намагається поліпшити зовнішній вигляд свого авто, а якщо решітка радіатора потьмяніла або облізла, ставати необхідним, освіжити фарбу, або ж перефарбувати її повністю.
Сама по собі, фарбування решітки радіатора — робота не з важких. Ця деталь автомобіля легко знімається, до того ж витрата фарби і інших матеріалів, необхідних в роботі, на фарбування решітки радіатора невеликий. Абсолютно кожен автолюбитель може зробити це своїми руками.
Підготовка до фарбування
Першим правильним кроком стане підготовка необхідних в роботі інструментів, а також витратних матеріалів. У всьому процесі перефарбування решітки будуть необхідні:
- Інструмент необхідний для демонтажу. Зазвичай для виконання демонтажу решітки радіатора досить і викрутки;
- Миючий засіб. Адже необхідно прибрати всю наявну на решітці бруд;
- Абразивний сірий скотч-брайт, а також шкурка з розміром зерна в Р800 і Р1000. Все це необхідно для первісної обробки поверхні;
- «Липучка» — спеціальний грунт для пластикових матеріалів;
- Акрилова грунтовка. Підбирати колір акрилу, необхідно, спираючись на відтінок фарбується;
- Знежирювачах, антисилікону;
- Балончик автоемалі необхідного кольору. Для якісного фарбування деталі;
- прозорий лак.
Вся робота починається з демонтажу самих ґрат. Приступити потрібно до відкріплення всіх кліпс, звільнити від кріплення шланги і дроти, зняти засувки, вставлені в бампер. Знявши грати, при необхідності, останнім кроком стане зняття значка. Далі, необхідно ретельно вимити її в шампуні і тільки після цього приступати до роботи.
Знежирення і матування решітки
Наносити фарбу відразу на поверхню з пластику небажано, так як вона не закріпиться і за підсумком швидко почнеться процес відшарування. Перефарбовування решітки радіатора варто починати з підготовчого матирования і ґрунтування.
Проводити матування необхідно на вологій поверхні, використовуючи шкурку Р600 або ж Р800. Для важкодоступних місць варто скористатися сірим скотчем-брайт. Для визначення необроблених ділянок необхідно просушувати грати після кожної затірки.
Хромовані грати також необхідно наносити матове покриття. Запам’ятайте, що правильно заматірованной хромована решітка має вигляд потертого алюмінію.
Знімати хромове покриття з решітки своїми руками дуже проблематично. Хромове покриття знімається тонкими смужками, при цьому всьому є місця, в яких до нього підібратися практично неможливо. Завершивши цей етап необхідно в черговий раз ретельно вимити грати, а також знежирити. Антисилікону відмінно знежирює вироби з різних матеріалів, а також прибирає масло і мазут. Для того щоб повністю очистити поверхню від жирних забруднень необхідно:
- Поверхня решітки ретельно промити антисилікону як мінімум два рази;
- При кожному протирании обов’язково застосовувати чисту ганчірку;
- Приступати до подальших процедур фарбування, тільки дочекавшись того як розчинник випарується.
Грунтування решітки радіатора
Вибираючи вид грунтовки, при фарбуванні своїми руками, варто звертати особливу увагу на структуру поверхні решітки. На заздалегідь підготовлений пластик необхідно нанести спеціальний грунтовій матеріал «липучку». Грунт, можливо, наносити із застосуванням або фарбопульта, або ж звичайного аерозольного балончика. Необхідно нанести два шари грунту, витримуючи перерву між нанесенням в 2-3 хвилини. Висихає «липучка» протягом 15 хвилин, після висихання грунту, можливо, починати фарбування деталі.
Варто звернути увагу, що грунтування бажано виконувати в місцях з хорошим освітленням, адже грунтовка для пластику в більшості випадком прозора. Якщо ж немає можливості проводити грунтування при яскравому освітленні, раціональніше всього буде знайти і купити грунтовку з срібним наповнювачем. Подібна грунтовка краще помітна практично в будь-якій обстановці, тим самим роблячи її більш зручною у використанні.
Необхідно звернути увагу на стан решітки. Якщо на ній немає подряпин або ж інших помітних пошкоджень, то одного шару грунту буде цілком достатньо. Якщо ж решітка досить стара і на ній є глибокі пошкодження, стає необхідним прокласти додатковий шар акрилового грунту. Колір акрилу варто підбирати в тон елементам кузова: для темних деталей — чорний акрил, для світлих деталей — відповідний світлий. Наносячи акриловий грунт, варто дотримуватися таких пункти:
- Наносити акрил в 2-3 шари;
- Витримувати від 3 до 7 хвилин між нанесеннями;
- Необхідно дати, вказане виробником, час на висихання грунту.
Затирка
Варто сказати що затирання або ж «замивання» поверхні знадобиться тільки в разі нанесення грунту акрилу. Якщо на поверхні решітки радіатора знаходиться тільки «липучка» можна відразу приступати до фарбування. Для виконання затирання знадобиться відро з теплою, по можливості, мильною водою і водостійка, дрібнозернистий наждачний. Для того щоб позбутися від тих подряпин, які були і до того ж не наробити нових, необхідно виконувати всю роботу на «мокру». Обробка поверхні виконується до повного усунення нерівностей.
Фарбування деталі з пластика
Сама фарбування решітки радіатора, наприклад, в чорний колір, завжди ділиться на два основних етапи:
- нанесення фарби;
- нанесення лакового покриття.
Варто зауважити, що найбільш скрутне фарбування своїми руками — це підібрати колір фарби, відповідний кольору кузова машини. Винятковим є чорний колір. Фарбу в балончику ви можете з легкістю придбати самостійно або ж звернутися в будь-який автосервіс, де вам допоможуть підібрати необхідний відтінок. Фарбування бажано проводити в два або три шари. Між нанесеннями наступного шару необхідно витримувати паузу в 20 хвилин. Завершивши останній шар, так само почекайте 20 хвилин і почніть наносити лакове покриття. Через добу пофарбована решітка повністю висохне і її можливо буде встановити на своє місце.
