Електронна тонування: всі за і проти

Електронна тонування: всі за і проти

Тоновані стекла допомагають уберегти пасажирів від палючих променів і сторонніх поглядів, салон автомобіля від вигорання на сонці. Тонування створює ефект затишку, обмежуючи простір усередині машини. Раніше на автоскла наклеювалася спеціальна плівка, але зараз створені також інші способи нанесення тону.

Нова технологія затемнення автоскла

Однією з передових технологій затемнення скла є електронна тонування. Цей метод вважається новинкою і проводиться сервісними фахівцями. Новинка дозволяє власнику автомобіля самостійно змінювати ступінь прозорості покриття в залежності від погоди і пори року.

В основі електронної тонування використовується плівка з жидкокристаллической структурою.

Електронна тонування: всі за і проти

Види і установка

Електронна тонування розділена на кілька видів:

  1. електрохромноє.
  2. жидкокристаллическая.

Електронна тонування: всі за і проти

Електрохромне покриття ділиться на різновиди:

  • SPD — плівка з полімерами, здатними змінювати прозорість і пропускну здатність покриття;
  • PDLC — полімерна плівка, здатна зменшувати або збільшувати ступінь прозорості без зміни світлопроникності поверхні скла; під дією електричного струму шар полімерів стає матовим, закриваючи огляд салону ззовні, але сонячні промені безперешкодно висвітлюють салон.

Електронна тонування: всі за і проти

На сьогоднішній день є два методи установки:

  1. Смарт-скло виготовляється і встановлюється на заводі. Монтаж відбувається в процесі складання автомобіля на конвеєрі. Матеріал має тришарову структуру.
  2. Плівка з функцією тонування. Її наносять на скляну поверхню, після чого підключають до електричної мережі авто. Рівень затемнення регулюється різницею напруги, що подається.

Електронна тонування: всі за і проти

Плівку можна встановити самостійно:

  1. Для цієї процедури потрібно невеликий набір інструментів: ніж, серветки, два шпателя, лінійка.
  2. Плівку необхідно заміряти за формою стекол з невеликим запасом в 1 см.
  3. Знявши захисну поверхню, акуратно розправити покриття по поверхні, використовуючи шпатель.
  4. Потім вигнати повітряні бульбашки, і ретельно приклеїти краю плівки.
  5. Гострим ножем обрізати краю.
  6. На завершення під’єднати покриття до електромережі машини.

Електронна тонування: всі за і проти

Плюси і мінуси

Нова тонування стекол має привабливий зовнішній вигляд, але як все новинки володіє перевагами і недоліками.

переваги:

  • захист від УФ випромінювання з показником 85%;
  • автономна регулювання затемнення;
  • енергозберігаючий ефект смарт-скла;
  • високий показник шумоізоляції;
  • покриття невибаглива в експлуатації.

недоліки:

  • висока вартість;
  • складна установка;
  • невелика конкуренція на ринку;
  • необхідність в постійному підключенні до електромережі автомобіля, що сприяє розрядці акумуляторної батареї.

Чи дозволена згідно із законом

Регламент Комісії Митного союзу точно вказує, що тонування, на лобовому і бічному склі, повинна відповідати 75% і 70%. Для броньованих машин показник 60%. Інспектор може перевірити затемнення за допомогою приладу. За порушення правил накладається штраф від 500 до 1000 рублів.

КоАП РФ Стаття 12.5, пункт 3.1 свідчить, що управління автомобілем, на якому встановлено скла (також покриті кольоровою плівкою), відсоток світлопропускання яких не відповідає вимогам, тягне за собою накладення штрафу в 500 рублів.

Електронна тонування: всі за і проти

Висока ціна електронної тонування компенсується експлуатаційними перевагами: зручне управління світлопроникністю, захист від цікавих поглядів зовні, запобігання перегріву салону. Цей тюнінг не порушує законодавства, і його монтаж на машину не спричинить за собою штраф.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.