У вечірній і нічний час на дорозі, йому потрібне якісне освітлення, яке здатне одночасно освітлювати дорогу і не зліпити зустрічних водіїв. Кращим варіантом, на думку водіїв, вважається установка біксенонові лінз в фари.
Газорозрядні моделі яскравіше світять. При цьому вони працюють в два рази довше галогенних. Лінзи в фари з ксенону є модуль освітлення, в якому розташований світловий відбивач, нерухома шторка і саме скло оптики. Біксенонова модель відрізняється від неї тим, що шторка в ній рухлива. Установка ксенону в противотуманки здійснюється з урахуванням вимог окремого водія. А блок розпалу підбирається в індивідуальному порядку в залежності від особливостей використання транспортного засобу.
Установка біксенонові лінз в фари вимагає наявності таких інструментів:
- пари викруток, що мають широке жало;
- однією хрестоподібної викрутки для демонтажу оптики з широким жалом;
- хрестоподібної невеликий викрутки, щоб розібрати лінзи;
- пасатижі;
- тканинні рукавички.
Підготовчий етап
Для якісної установки біксенонові лінз в фари вони повинні бути підготовлені до монтажу, щоб уникнути витрати часу на це при розігріванні фар.
Демонтаж допоможе вирішити проблему, з якою стикається майже кожен автомобіліст — чому зсередини потіють фари автомобіля? Зазвичай це відбувається через зіскакування ковпачків з компенсуючих клапанів. Проводиться демонтаж наступним чином:
- за допомогою викрутки хрестоподібного типу відверніть саморіз, що закріплює лампу. Пластину з кріпленням відкладіть так, щоб не втратити;
- дістаньте лампочку з конструкції і теж приберіть;
- дізнайтеся, який вигляд цоколя лампочки встановлений в конструкції фар. Займіться підбором перехідників;
- перехідники (кільця) приміряйте на конструкцію. З лінзових стекол не відклеюється плівку захисту — досить відклеїти її у основи корпусу;
- відшукайте позначку ТОР в основі конструкції. Вона повинна спрямовуватися строго вгору при монтажі в корпус оптики.
Для установки лінз в фари потрібно їх підготувати. Для цього проведіть наступні дії:
- якщо вони не нові, зніміть і очистіть їх поверхню зсередини пластикової щіткою. Проведіть полірування фар в домашніх умовах за допомогою дрантя з поліролью. При наявності істотних забруднень вимийте виріб мильною водою. Завершіть процес сушінням;
- демонтуйте заглушки, патрубки та інші деталі з вироби, в тому числі, патрони для габаритів і поворотники. Якщо в моделі є засувка, що утримує скла, демонтуйте її теж;
- відкрутіть кріплення і зніміть чохол з гуми (якщо він є), який захищає посадочне місце для лампочки, і пружину, яка закріплює її.
Розігрів і демонтаж
Щоб розм’якшити герметичне речовина і швидко від’єднати корпус від скла в оптиці, необхідно нагріти склад за допомогою потужного (промислового) фена.
Щоб правильно це зробити, дотримуйтесь інструкції:
- знайдіть коробку, куди поміститься демонтована оптика. На дні зробіть отвір, куди буде поміщено сопло фена. У внутрішній частині поставте саморобний рассекатель, що перешкоджає попаданню розпеченого повітря на виріб;
- розташуйте виріб в коробці без порушення правильності кріплення (щоб вони не вперлися в дно коробки, інакше під час нагрівання їх «поведе»);
- включивши фен до температури 250 і більше градусів, встановіть його сопло в коробку, яку попередньо закрийте кришкою;
- нагрівайте оптику близько 20 хвилин (залежить від моделі). Якщо у вас немає потужного фена, скористайтеся духовкою, помістивши туди коробку і включивши її до температури 90 градусів на той же час. Роботу проводите в рукавичках, щоб не отримати опік і не розбити скло.
Після розігріву дістаньте фару з коробки. Після цього покладіть її склом вниз на картон. При наявності у нього вигину починайте розбір з протилежного від вигину боку. Відверніть засувки з пластика по периметру, допомагаючи собі плоскою викруткою, яку встановлюйте між корпусом і склом. Слідкуйте, щоб на відбивач не потрапив герметик. При необхідності грійте пристосування ще кілька хвилин.
Монтаж і збірка
Установка лінз в фари передбачає:
- протягування проводки по регулюванню харчування і шторок в отвір для лампочки;
- вставку лінзи в фари, точніше, в її відбивач спереду. Ззаду вмонтуйте шайбу, кільце і інші кріплення;
- після затягування кріплень пристрій не слід триматися. Якщо цього не відбувається, потрібно підтягнути гайку;
- новий герметичний склад нанесіть на корпус по периметру скла шаром близько 3 мм;
- теплий корпус оптики встановіть на герметик і притисніть. Всі засувки повинні виявитися на своєму місці.
Далі установка лінз в штатні фари передбачає фіксацію всіх кріплень. Залиште оптику висохнути на ніч. Після встановіть проводку за схемою.
