Абразивна поліровка — це процес відновлення первісного блиску і кольору поверхонь автомобіля.
Як правило, абразивна поліровка кузова автомобіля проводиться в тих ситуаціях, коли поверхню транспортного засобу вже вкрита великою кількістю дрібних дефектів. Однак жоден з них не є настільки глибоким, щоб проникнути в грунтовий шар (в такому випадку абразивної поліровки буде недостатньо, так як перед нею потрібно фарбування кузова спеціальними матеріалами).
Якщо виробляти абразивну полірування після фарбування, можна досягти ефекту поновлення автомобіля.
Слід зазначити, що з усіх видів поліровок кузова автомобілів абразивний є найбільш трудомісткою і вимагає наявності спеціальної машини для полірування, а також навичок роботи з шліфувальними інструментами і матеріалами.
Абразивна поліровка кузова дає можливість усунути безліч дрібних дефектів, які неминуче з’являються на ньому в процесі експлуатації транспортного засобу.
Спровокувати появу подряпин можуть бруд, пісок і дрібні камінчики, які летять назустріч авто під час їзди, а також різного виду хімічні реактиви — вони можуть пролитися на кузов автомобіля або ж просто випадково з ним стикнутися. Навіть сонячне світло при тривалому впливі може зробити кузов неідеальним. Всі ці дефекти швидко усуваються за один сеанс полірування транспортного засобу. Також варто відзначити, що абразивна поліровка не шкодить лакофарбової та іншої поверхні автомобіля.
Що потрібно для абразивної поліровки авто
Полірування кузова просто неможливо без таких інструментів і матеріалів:
- звичайної пилки-болгарки або ж спеціальної машинки для абразивної поліровки поверхонь (при цьому агрегат повинен бути в обов’язковому порядку оснащений приладом для регулювання швидкості);
- абразивної пасти (найбільш популярними є бренди 3м полірувальні пасти, Ipolush і Rupes);
- великої кількості чистої води;
- поролонових прошарків в формі диска різних розмірів;
- паперу з абразивної структурою, призначеної для мокрих шліфувальних робіт;
- засоби для знежирення поверхні кузова транспортного засобу;
- полірувальних кіл 3М, EVT або Novol.
Рекомендуються до експлуатації шліфувальні машинки, швидкість оборотності в яких можна плавно регулювати в діапазоні від 500 до 2,5 тис. Оборотів в хвилину. Якщо ви будете використовувати пристрій, що видає більшу кількість обертів, це загрожує тим, що оброблювана поверхня буде нагріватися до неприпустимого рівня.
Перед тим як приступати до робіт, необхідно заклеїти всі деталі автомобіля, виготовлені з нікелю, пластика або скла (особливо якщо вони розташовані в безпосередній близькості до оброблюваної ділянки) — під час роботи ви можете їх сильно пошкодити або забруднити.
При роботі з шліфувальною машинкою необхідно пам’ятати про те, що ви повинні постійно переміщати машинку по поверхні кузова. В іншому випадку поверхня буде нагріватися занадто сильно.
Абразивна поліровка кузова авто повинна проводитися в приміщенні з хорошим рівнем освітлення. Вона повинна регулярно провітрюватися (під час робіт по абразивної поліровки генерується велика кількість пилу).
процес полірування
Всі заходи по поліровці авто можна умовно розділити на кілька основних етапів, серед яких:
- попереднє очищення;
- полірування машинкою;
- м’яке полірування;
- захисне полірування.
Попереднє очищення
Цей етап має на увазі миття кузова з метою усунення бруду, отриманої в результаті експлуатації, а також механічного забруднення, наприклад, плям бітуму.
полірування машинкою
Мається на увазі абразивний полірування поверхні.
Разом з машинкою для шліфування завжди повинна використовуватися спеціальна абразивна паста.
Під час першого етапу роботи з нею усуваються всі нерівності поверхні, а також мікроскопічні подряпини, що зачіпають лише верхні шари лаку. При цьому може бути використана:
- грубозерниста паста, що дозволяє ефективно усувати подряпини великий і середній глибини;
- середньозернистий — прекрасно справляється з дрібними подряпинами;
- дрібнозернистий — ідеальна для завершального етапу робіт і усунення матовості поверхонь.
м’яке полірування
Не має на увазі використання шліфувальної машинки, зате для нього знадобиться особлива паста.
Полірування на цьому етапі проводиться вручну, з використанням повстяної тканини і м’якої полірувальної пасти, яка наноситься на саму тканину. М’яка поліровка додасть кузову авто блиск і ефектність. Також суть м’якого полірування полягає в постачанні автомобіля додатковим захисним шаром і формуванні глянцевому поверхні на всіх його зовнішніх деталях.
захисне полірування
Захисне полірування — це обов’язковий завершальний етап всіх робіт, пов’язаних з поліруванням кузова або інших частин транспортного засобу.
Варто зауважити, що іноді захисне полірування проводиться як окрема процедура, не пов’язана з абразивної обробкою. Однак в таких випадках її необхідно проводити частіше, і часу вона займає більше. Для захисного полірування, як правило, використовується захисна паста на основі воску або тефлону (останній володіє кращими характеристиками).
На цьому полірування транспортного засобу можна вважати повністю завершеним. Для підтримки ефекту новизни і глянцевого блиску вищеописану процедуру необхідно періодично повторювати.
Якщо ж ви помітили на своєму автомобілі глибокі подряпини, які проникають в ґрунтовку або навіть метал, найкраще звернутися за допомогою до фахівців — абразивна поліроль в такій ситуації не допоможе.
