Споттер — необхідна техніка для людини, робота якого пов’язана з ремонтом авто і, зокрема, усуненням з їх поверхні вм’ятин. Справа в тому, що саме така техніка допомагає при кузовний рихтування авто в місцях, де утруднений доступ зсередини, дозволяючи вирівнювати поверхню зовні.
Візуально пристрій являє собою виріб, що складається з коробки, пістолета або стаддера, проводів, а також електрода. Коробка містить в собі всю систему апарату зварювання.
Принцип дії апарату полягає в наступному: на деформовану поверхню авто приварюється кріплення, до якого, в свою чергу, прикріплюється споттер. Деформація витягується, і поверхня набуває первозданний вигляд за допомогою роботи додаткового механізму або вручну. Як звичайний, так і саморобний, споттер дозволяє заощадити ваш час, забезпечить легку і безпечну роботу, а також відсутність ризиків нанесення шкоди. Весь процес зварювання триває трохи більше кількох секунд, що дозволяє зберегти цілісність кузова.
Якщо ви звертали увагу на розцінки споттерів в магазинах, то напевно засмутилися. За найпростішу модель з мінімумом функціоналу просять мало не місячну зарплату. Однак існує спосіб виготовити споттер своїми руками. Для цього вам знадобляться комплектуючі від старої побутової техніки і порівняно недорогі деталі, а також грамотна і проста схема. Навички роботи з електронікою, всупереч поширеній думці, не є обов’язковими.
Пристрій споттера
Існує чимало схем, на яких показано, як зробити споттер. Ось одна з них:
Пристрій найпростішого споттера, складеного з зварювального приладу, таке:
- трансформатор для зварювання;
- тиристор, призначений для роботи з напругою 200 В;
- привід на 12 В. В якості нього можна використовувати трансформатор від деяких видів старої техніки;
- реле 30 А;
- діодний міст;
- кнопка (до неї особливі вимоги не висуваються);
- контактор на 220 В.
Перш ніж почати виготовлення споттера, забезпечте себе від ймовірного удару струмом — покладіть під ноги килимок з гуми, а також дотримуйтесь правил техніки безпеки при роботі з електроприладами.
Зварювальний апарат — відмінна основа для самостійно зробленого рихтувального пристосування.
Для вашого майбутнього устрою для точкового зварювання важливо, щоб на виході у техніки була сила струму від 1500 А. Принцип роботи по збірці наступний:
- зніміть з техніки вторинний шар;
- порахуйте, скільки потрібно витків на 1 В. Для цього вам знадобиться обгорнути дріт з міді на первинну обмотку. Після цього заміряйте кількість вольт, а отримані дані поділіть на кількість дротяних витків. Так ви отримаєте кількість необхідних витків на 1 В напруги;
- спорудити шину з вторинної обмотки техніки. Перетин шини має бути більше або дорівнює 16 мм, а напруга — 6 В. Якщо у вас вийшло перетин з меншим діаметром, поділіть його на складові частини, а потім скріпіть за допомогою скотча;
- вам буде потрібно 2 шини, на яких буде перебувати ізоляційна обмотка. Проводьте ізоляцію послідовно: наносите шар ізоляційної стрічки, після — скотча, а потім — знову ізоляційної стрічки;
- шини, які вийшли у вас в процесі роботи, намотайте на трансформатор. Для цього ви можете скористатися додатковим інструментарієм або вдатися до сторонньої допомоги. Необов’язково щільно скріплювати первинну обмотку з трансформатором — досить рівною посадки шини;
- виміряйте потужність: якщо вона відповідає потрібним параметрам, ви вже майже закінчили робити споттер своїми руками. Якщо потужність не досягає норми, змініть підключення проводів до первинної обмотці.
Далі вам потрібно виготовити зварювальний пістолет. Основою для нього може стати зварювальний напівавтомат, однак він вимагає виготовлення для нього додаткових кріплень до рихтувальних приладу. Усередині зварювального напівавтомата фіксується латунна вісь (М10).
Для кліщів зійде звичайна труба з розмірами 20х20 мм. Провідник, за допомогою якого з’єднується пістолет з трансформатором, зобов’язаний бути забезпеченим перетином, рівним або більшим перетину шини. Чим коротше і товще у вашого приладу будуть дроти, тим ефективніше він буде працювати.
З чого ще робляться споттери
Крім зварювального автомата для рихтування авто і напівавтомата, для зниження витрат на складання вироби деякі майстри намагаються зробити споттер своїми руками з:
- трансформатора, що стоїть в мікрохвильовій печі. Вважається, що менший розмір перетину на приладі знижує кількість робочого струму, роблячи прилад не таким ефективним і швидким;
- інвертора;
- акумулятора від авто. Тут головне — не забувати заряджати акумулятор до і після використання.
Особливості експлуатації
Саморобна техніка дозволить вам якісно відновлювати вм’ятини на авто протягом декількох хвилин без необхідності перефарбовувати кузов.
Існує кілька особливостей експлуатації зварювального приладу:
- Весь час контролюйте, яка працездатність кожної складової приладу. На жаль, під час експлуатації нерідко трапляється розрив проводки, а також перегрівання приладу.
- Проводьте самостійну діагностику або звертайтеся до фахівців. Сьогодні існує досить майстрів, які ремонтують споттери для авто будь-якого типу, навіть саморобні.
- При складанні враховуйте, що розмір перетину алюмінієвих проводів повинен становити 2 мм 2, а мідних — в 2 рази менше.
- Ізолюйте вторинну обмотку лакової тканини або парафінованого папером.
- Для зручності експлуатації виведіть всі елементи управління на лицьову панель, а для управління зробіть корпус вашого приладу.
- Передбачте, де будуть розташовуватися точки для проводів роботи і заземлення. Не допускайте довжини проводів 2,5 м і більше — це негативно позначиться на функціонуванні приладу.
